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比赛在崔克丶欧倍青丶红牛博拉丶阿联酋航空的轮番进攻之下，渐渐地来到了最後的50公里。

前方又是一个包含着石头路的爬坡。

好消息是，翻过这个坡之後，剩下的石头路就只有四段了。

坏消息是，後面的这几段，一个比一个难！

这不，在前面这段爬坡上，李柏他们终於见到了兔子集团的背影。

然後在下一段爬坡前面，主集团就把逃得精疲力尽的FDJ和乐透的兔子们尽数撵上！

瓦伦丁·马杜阿斯和斯特凡·金他们心情是绝望的。

他们不想被主集团追上，但前面的这段石头路爬坡实在是太让人绝望了！

Paterberg！

虽然只有400米长，但它的平均坡度足足有13度！

最陡的地方达到了20.3度！

这四百米，就像一堵墙，直接拍在了车手们的脸上！

值得一提的是，这一段Paterberg石头路爬坡，和下一段Oude Kwaremont石头路爬坡在环弗兰德斯里也有！

只是环弗兰德斯跟E3相反，它是先进行Oude Kwaremont，再上Paterberg这个大菜。

先不说环弗兰德斯，在Paterberg这段难度非常大的爬坡上波加查进攻了！

波加查的超级副将阿尔梅达带头，就他们两个瞬间就超到了主集团前头。

正在领骑的崔克小将阿尔伯特·菲利普森体力燃烧得差不多了。

他只能眼睁睁地看着阿尔梅达和波加查杀出去。

想做出反应，但那也是心有馀而力不足。

其实别说他了，维斯玛的车手们都慢了不止半拍。

范阿尔特等了一会儿，都没有队友能帮他去追波加查。

他最後选择自己蹬上去。

但失去了先手优势，哪里追得上？

范阿尔特犹豫了几秒，还是选择放慢速度，退回到主集团里。

这时候拚命，而且没有队友的支持，有点得不偿失。

还是等Oude Kwaremont的那段爬坡吧！

让队友带他去追波加查。

李柏也这麽选择，不过这是教练沃克勒给他的建议。

李柏要想追波加查，付出的代价比范阿尔特要多很多。

因为此时他的位置受到FDJ和乐透那些被追回来的车手们的影响，稍微有些靠後。

而且这里也是跟前面那样，大家都在两边的排水沟里骑。

李柏想要追，他不仅要追回这段距离，还要忍受石路颠簸的煎熬。

所以，主教练都这麽说了，他也顺水推舟地接纳了建议。

不过，李柏今天的副将有阿拉菲利普！

阿拉菲利普不像其他人早早地掉队，他还跟在主集团的中段。

趁着这个陡峭的石头路的阻碍，阿拉菲利普发力骑上来跟李柏会合。

“你得到前面去，抢占更好的位置，方便突围去追波加查！”

阿拉菲利普嘴巴说话的时候，那嘴巴周围一圈的小胡子还挺性感的。

公路车圈子里有不少人喜欢留胡子，像前面提到的阿尔梅达的胡子就跟阿拉菲利普差不多。

当然，阿尔梅达没有阿拉菲利普打理得这麽有型......

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