他转头看向专家组的组长丶一位70多岁的老教授,「朱教授,我刚才感受了一下,操控方面还不错,比我驾驶过的汽车都要好。」
朱教授上前两步,正色说道,「我看过他们的报告,里面的内容和你的体验差不多,不仅仅是这辆轿车,就连那辆客货两用的微型面包车的驾驶体验,也比普通轿车和吉普车更好。
但是为了安全起见,我们还是要对整辆车再次进行严格的检测,如果一切都没问题,就要麻烦你和我们丶以及一汽的团队一起商讨生产环节的问题。」
陈凡眉头微皱,「生产环节我恐怕帮不上什麽忙吧?」
朱教授看了看杨厂长,再看看贾主任,「老贾,你说还是我说?」
贾主任脸上苦笑了一下,长长地叹了口气,怅然地说道,「这里没有外人,我也就不怕被看笑话。」
他转头看向陈凡,说道,「都知道咱们一汽生产的红旗轿车,是国家汽车工业的骄傲,但是不为外人所知的,是咱们一汽人的苦和累啊。」
陈凡眉头轻挑,「怎麽说?」
贾主任打了个手势,「走,我带你们去车间参观参观,顺便说说咱们工厂的真实情况。」
一群人跟着他往前走,陈凡和朱教授走在最前面,听他讲故事。
「从1958年到现在,20年的时间,陈同志,你猜猜,各种型号的红旗轿车,加起来一共生产了多少?」
陈凡茫然摇头,「不知道。」
贾主任哼哼了两声,自嘲地笑道,「不怕大家伙笑话,这20年来,总共生产了1400辆,平均一年70辆。」
陈凡一听,连眼珠子都快掉出来,一年70辆?限量版啊?
这年头基本不存在卖不出去汽车,从上到下各个单位都有用车需求,所以产量低,只可能是一汽自身出了问题。
贾主任看到他的表情,脸上的苦笑不禁又浓了几分,「要造一辆车,我们核算的最低成本是6万元,最高成本是22万元,而卖出去只有一个价:4万元,单单一个红旗轿车,单位每年就要亏损好几百万!」
陈凡微微张着嘴,已经不会说话了。
在人均工资35块钱的时代,一年亏损几百万是什麽概念?
而且这还只是一个红旗轿车,还有其他产品呢?
难怪后来红旗直接停产,只生产少量汽车供大领导使用。
油耗高,在汽油限量供应的情况下,各个单位自然不乐意使用;质量难以保证,维修成本自然升高;还一年亏损这麽多钱,这样的汽车哪来的竞争力?
与其一年亏几百万来生产几十辆车,还不如直接去买进口豪车呢。
价格还更便宜!
下面各个汽车的使用单位也更乐意。
所以红旗的停产,还真不是简简单单一纸停产令的问题,而是从社会环境的变化,到一汽自身问题的多重结果。
随着贾主任的讲述,还有在轿车生产车间转了一圈,陈凡总算明白问题出在哪里。
最主要的还是设计有缺陷丶质量差。
刚才贾主任就举了两个例子,一个是陈总试乘红旗CA72时,结果车门打不开,最后是把前挡风玻璃卸掉,他才从车里爬出来。
另一个是70年的时候,车子载着外宾首长从八达岭返回,其中有一段很长的下坡路,没想到刹车失灵。
如果不是恰好路边有一堆修路用的石灰,司机将车开进石灰堆里,终于保住外宾首长的安全,否则这个后果没人能承担!
如此问题频发,既有设计原因,也有制造环节的问题。
即便一汽有大量的高级技工,可在设计有问题的前提下,他们又怎麽可能造出没有问题的车?
当然这也不能怪一汽的工程师,汽车不是一朝一夕就能做好的东西,需要长时间的技术积累,乃至于先进的工业设计。
而这些东西我国都不具备。
还是56年在大毛的帮助下,我国才有了第一条汽车生产线,结果没几年就中断,之后只能靠自己摸索。
老一辈的汽车人能够在这麽艰苦的条件下,设计并生产出红旗丶上海这样的高级汽车,已经是难能可贵,大可不必吹毛求疵。
既然环境已经是这样,那汽车生产线的工业设计自然也就无从谈起。
所以时至今日,一汽还在使用传统的手工作坊模式来生产红旗。
而在这样生产状况下生产出来的红旗轿车,质量得不到保证,也就很正常了。
贾主任带着他们转了一圈,最后回到停放样车的车间,对着陈凡正色说道,「到目前为止,我们还没有发现你这两款车的设计缺陷,这是我们坚持要求邀请你过来一起参与评估的首要原因。
第二个原因,则是你给云湖机械厂设计的汽车生产线。」
他转头看了看杨厂长,「云湖机械厂本身不具备汽车量产能力,虽然依靠工厂机械设备和高级技工,可以手工打造出汽车,但是这样的效率很低。
所以你给他们的建议是,组织精兵强将,用手工打造的方式来生产轿车。然后自己做一条汽车生产线出来,用来生产面包车。」
他双眼正视陈凡,眼里充满了好奇和希冀,「生产轿车的方式虽然说是手工,却与我们生产红旗的方式大不相同,你设计的每一个环节都对质量把控有很高的要求。
另一个方面,面包车生产线的构想也很有特点,与之前我所了解的国内外汽车生产线都不一样,而是根据云湖机械厂的既有资源,量身打造的。
一个汽车设计丶一个生产线设计,正是这两个原因,我才向部委极力要求,一定要请你过来参与这两款车的评审和生产设计工作。
我希望你能用你的智慧,为我们国家的汽车工业推一把力!」
陈凡赶紧摆手,「没有没有,其实这些很多都是我父亲的构想,我只是把他记录的资料复述出来罢了,当不得您夸奖。」
他心里暗暗庆幸,幸好没有让别人去家里取那几个笔记本,这样等自己回去,还可以往里面再添加一点内容。
其实他对汽车生产线也只是一知半解而已,又不是专门做这一行的,哪能了解这麽多东西?!
他也只能根据了解的一点碎片信息,以「猜想」的方式提供一些思路。
即便如此,也足够现在的国内汽车单位往前迈一大步。
我国第一条汽车生产线是一汽工厂在56年落成的解放卡车生产线,可第一条「现代化」生产线,却是30多年后,上汽与大众合作的「桑塔纳」汽车生产线。
所以哪怕只有一点点改良,对汽车生产都是难能可贵的进步。
此时贾主任听到陈凡的话,不禁有些惊讶,当即转头看向朱教授。
朱教授点了点头,确认了陈凡的说法,随即笑道,「虽然是陈同志父亲的思路,但是陈同志自身也是汽车专家级的水平,参加我们的商讨,绝对是够格的。」
他看着陈凡,眼里还有些遗憾,「可惜,陈同志是个通才,不仅在医学方面有很深的造诣,还是闻名全国的作家,否则我一定要请你来我们一机部,一起为汽车工业的发展而努力。」
听到这话,贾主任更加惊讶,他不敢置信地指了指陈凡,「闻名全国的作家?你不会就是姜甜甜的文学老师丶在《江南文艺》发表过很多文章的卢湾陈凡吧?」
陈凡耸耸肩,正要说话。
旁边杨厂长眉头轻皱,「咦,我没有说过吗?」
贾主任看看杨厂长,再看见专家组的人几乎个个都是面露苦涩,他终于打消了挖人的心思,长叹了一口气,「明白了。」
随即抬起头看着陈凡,正色说道,「陈同志,虽说这次样车评估和生产讨论会是在一汽,但我还是希望你能全心全意参与进来,为我国汽车的发展做一份贡献。」
他又看了看杨厂长,「云湖机械厂是这两款车的发起单位和经办单位,按照惯例,一机部肯定会同意你们建立汽车厂的申请,到时候作为一汽,我们也会尽量提供协助,为云湖汽车厂的建设尽一份力。」
这就是利益交换了。
杨厂长当即满面红光,他先看了一眼陈凡,见他微笑着轻轻点头,随即一把抓住贾主任的手,「感谢感谢。」
他千辛万苦从云湖到省城,又从省城到京城,再从京城到春城,不就是为了这一天麽。
现在政策上有了一机部的支持,技术上再得到一汽的帮助,云湖汽车厂丶稳了啊!
……
接下来几天,陈凡便和专家组的人一起,对两款车进行多重严格检测。
同时他也进入红旗生产车间,对他们的生产状况进行深入了解,随后提出了一大堆意见。
坦白说,问题很多,不仅仅是生产管理方面,就连最基本的零配件质量把控都很难保证。
红旗轿车的生产并不是全部由一汽完成,除了他们,还有很多协作厂在生产零配件,大部分的问题也是出在他们身上。
在了解情况之后,陈凡洋洋洒洒写了几万字的建言书,其中包括三大方面,一个是把云湖机械厂正在试行的「工厂管理的五大基本原则」搬过来,对生产车间进行改造。
其次便是建立起严格的质量管控体系,务必不让不合格零配件流入生产环节。
但是这一点陈凡不敢保证他们能做到。
协作厂也是国企,大家都是兄弟单位,能否处理好这里面的关系,就看一汽领导怎麽做了。
建言书的最后,才是贾主任最重视的「生产线改造」。
陈凡根据这几天了解的一汽生产线,结合后世的一些东西,写成与机械厂略有区别的设计思路。
到了这里,他来一汽的任务也基本完成。
会议室里,贾主任带着单位的几位技术骨干丶和专家组的几位老教授一起,对陈凡提交的建言书进行了初步评估,一致认为具有极高的实用价值。
得出结果之后,贾主任抬起头来,脸上满是笑容,「陈同志,你真不打算来一汽?」
陈凡赶紧摆手,「多谢好意,只是我志不在此,实在抱歉。」
贾主任满脸惋惜地叹了口气,随即抬起头说道,「好吧,既然如此,我也不再勉强。这样,我安排个向导,陪你在长春玩几天,等我们单位和云湖机械厂的合作细节谈好,就安排送你们回去。」
陈凡笑着点点头,「那就多谢了。」
顿了一下,他略带不好意思地说道,「贾主任,想跟您打听个事。」
贾主任脸色微动,「你尽管说。」
陈凡搓着小手两眼放光,「就是,哪里有老虎啊?」
老虎?
贾主任和几位老教授面面相觑,一起看向他。
这孩子找老虎干嘛?
难道还想当武松啊?
(本章完)